O que é exatamente um Direct Drive e por que ele é superior a sistemas de correia ou engrenagem?

O Direct Drive é um sistema em que o eixo do volante é acoplado diretamente ao motor, sem o uso de correias ou engrenagens. Essa conexão direta elimina folgas e perdas de força, proporcionando resposta imediata, precisão absoluta e sensação realista de pista. O torque é contínuo e suave, utilizando a mesma tecnologia presente em simuladores profissionais de equipes reais de automobilismo.

Qual a diferença entre o Direct Drive da Pro Racing e outros modelos disponíveis no mercado?

O Direct Drive da Pro Racing utiliza motores servo industriais de alto desempenho, firmware otimizado e encoder de alta resolução. Embora o desempenho geral dos sistemas Direct Drive de diferentes marcas seja similar, o modelo PRS se destaca pelo suporte técnico nacional, garantia de 12 meses e disponibilidade de assistência e peças no Brasil — garantindo ao piloto segurança e respaldo após a compra.

Este motor é indicado para iniciantes ou para pilotos experientes?

O Direct Drive PRS é indicado tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes. Usuários iniciantes podem limitar o torque via software (por exemplo, em 5 Nm, 10 Nm ou 15 Nm), enquanto pilotos avançados podem explorar toda a potência e precisão dos 20 Nm de torque máximo.

Qual é o torque máximo que ele entrega e o que isso representa na prática?

É importante destacar que quanto maior o torque, maior o realismo e a precisão na pilotagem. Um motor mais forte reproduz com fidelidade as forças que o carro sofre em pista real, como peso, vibrações, transferências de carga e aderência dos pneus. Isso melhora o tempo de reação, a sensibilidade nas curvas e o controle fino do carro, tornando o treino muito mais eficiente.

Por isso, mesmo que o piloto comece com ajustes moderados, ter um motor com 20 Nm linha Sport ou até 28Nm da minha PRS PRO é investir no seu desempenho e na sua evolução, garantindo que o simulador acompanhe seu progresso por muitos anos.

O motor esquenta durante o uso prolongado?

Não. O corpo em alumínio atua como dissipador térmico, e o sistema conta com controle eletrônico de temperatura. Mesmo em longas sessões, o funcionamento permanece estável e seguro.

O Direct Drive vem com base de fixação ou precisa ser adquirido separadamente?

O modelo SPORT possui furação na parte inferior, sendo ideal para cockpits que permitam fixação por baixo. Caso o cockpit utilize chapa frontal, pode ser necessária uma adaptação.

O produto acompanha a fonte de alimentação e todos os cabos necessários?

Sim. O kit inclui fonte de alimentação, cabo de energia, cabo USB e cabos de conexão com a base.

O Direct Drive é compatível com todos os volantes da Pro Racing?

Sim. Ele é 100% compatível com toda a linha de volantes PRS que utilizam o novo sistema de engate rápido. Caso o volante seja de um modelo antigo, pode ser necessário verificar o tipo de quick release utilizado.

É possível utilizar volantes de outras marcas (como Fanatec, Simucube ou Moza)?

Sim, desde que o volante possui conexão USB independente e um sistema de engate rápido compatível com o padrão da base PRS.

Segue link do produto: https://loja.prsim.com.br/produto/quick-relese-engate-rapido-parte-volante/

O Direct Drive funciona em consoles (PlayStation, Xbox) ou apenas em PC?

É compatível com PC, PlayStation 4 e toda a linha Xbox. Mas é necessário comprar o Bundle completo com pedais e volante.

Segue link do produto: https://loja.prsim.com.br/produto/bundle-direct-drive-10-nm-prs-sport/

O sistema precisa de software ou driver específico para configuração?

Sim. É necessário instalar o software PRS Control, através do qual é possível ajustar torque, filtros, modos de força e realizar atualizações de firmware.

Disponível para Download no link abaixo: Download PRS Control

Existe diferença entre as versões “Sport” e “PRO”?

Sim. A versão PRO possui controladora externa e inclui recursos adicionais no software, como filtros de suavização (“smooth”) e ajustes avançados de força em curvas de alta velocidade. Além disso, há diferenças físicas no conjunto eletrônico entre os modelos e tem uma potência diferenciada de 21 Nm e 28 Nm.

A instalação no cockpit é difícil?

Não. A instalação é simples e rápida — basta fixar a base com parafusos e conectar a fonte e o cabo USB. O software reconhece automaticamente o dispositivo.

O Direct Drive é silencioso durante o funcionamento?

Sim. O motor é extremamente silencioso, sem ruídos mecânicos provenientes de correias ou engrenagens.

O Direct Drive possui garantia? Qual o tempo de cobertura?

Sim. O produto conta com 12 meses de garantia contra defeitos de fabricação, com suporte técnico nacional e disponibilidade de peças de reposição no Brasil.

Qual é a voltagem do produto? É bivolt automático?

A fonte da versão SPORT é bivolt automática (100–240 V). Já na versão PRO, é necessário selecionar manualmente a tensão adequada.

O produto é fabricado no Brasil ou importado?

Todos os produtos PRS são projetados e desenvolvidos no Brasil pela equipe de engenharia da Pro Racing Simuladores. Para garantir o melhor custo-benefício e alta confiabilidade, parte da produção e alguns componentes são terceirizados em empresas qualificadas, inclusive no exterior, sob supervisão técnica da PRS. A montagem final, o controle de qualidade, a assistência técnica e o estoque de peças são mantidos no Brasil, assegurando suporte rápido e padrão internacional de qualidade.

O sistema possui proteção contra superaquecimento ou sobrecarga?

Sim. O firmware inclui proteções automáticas contra sobretensão, sobrecorrente, super aquecimento e falhas elétricas, garantindo a segurança do equipamento e do usuário.

O Direct Drive precisa de manutenção periódica?

Não. O sistema é selado e livre de manutenção, utilizando rolamentos industriais e encoder digital sem contato. Não há necessidade de lubrificação nem de calibração periódica.

É possível atualizar o firmware ou integrar novos acessórios no futuro?

Sim. O Direct Drive permite atualização de firmware via USB e está preparado para integração com novos acessórios PRS, como dashboards, freio de mão e câmbio sequencial.