Perguntas Frequentes

• Qual a diferença entre o cockpit PRS e os demais do mercado?
• R: A estrutura do cockpit PRS é construída com perfis de alumínio extrudado de alta resistência no padrão 45 x 90 mm, garantindo rigidez superior, zero flexão e total estabilidade mesmo sob uso extremo com volantes de alto torque e pedais de carga elevada.Para assegurar um acabamento premium e durável, o cockpit recebe pintura eletrostática texturizada, que minimiza riscos aparentes, evita marcas de uso e facilita a limpeza. Esse acabamento é aplicado tanto nos perfis de alumínio quanto nas chapas metálicas, resultando em um padrão visual homogêneo em todo o conjunto.Diferentemente de outros cockpits do mercado, que utilizam perfis menores de 40 x 80 mm e pintura semi-brilho ou brilhosa (mais suscetível a arranhões e desgaste visual), o PRS utiliza chapas de aço reforçadas para a junção estrutural das peças, que passam por banho químico anticorrosivo antes da pintura, garantindo máxima durabilidade e resistência mecânica.Além disso, o cockpit já acompanha chapa universal para pedais, desenvolvida para acomodar pedaleiras maiores e profissionais, oferecendo maior conforto, amplitude de regulagem e apoio ergonômico para os pés — um diferencial essencial para pilotos que buscam performance e postura ideal durante longas sessões de simulação.Resultado: o cockpit PRS entrega um padrão de rigidez estrutural, acabamento e ergonomia que supera os padrões atuais do mercado, posicionando-se em nível profissional e exclusivo para quem exige o melhor.

• Para que serve este tipo de cockpit?
• R: O cockpit é a base para montagem de um conjunto de simulação de corrida, onde você pode incluir volante, pedais, câmbio, assento e monitores. Ele entrega uma posição de pilotagem ergonômica e estável, melhorando a imersão e performance.

• Quais os benefícios em relação a usar volante e pedais em uma mesa comum?
• R: Estabilidade — diminui os tremores e aumenta a precisão da pilotagem. Imersão — sensação mais realista de pilotar. Ergonomia — posicionamento ajustável para maior conforto e redução de fadiga. Upgrade — estrutura preparada para receber melhorias.

• Quais os diferenciais da estrutura em alumínio?
• R: No geral, ela tem menos flexão mesmo com volantes potentes. Tem excelente durabilidade e é melhor para pequenas alterações.

• Com quais periféricos este cockpit é compatível?
• R: Ele foi projetado para ser compatível com volantes, pedais, caixas de câmbio e freios de mão da Pro Racing, mas também funciona com outras marcas como Fanatec, Logitech e Thrustmaster. Também permite montagem de assentos e suportes de tela conforme configuração do cliente.

• Quais ajustes posso fazer?
• R: Altura, inclinação e profundidade do volante. Distância, inclinação e altura do banco. Regulagem de ângulo, altura ou inclinação do suporte de pedais. Possibilidade de acomodar monitores, suportes, câmbio e alavanca de freio de mão.

• Qual espaço eu preciso para instalar?
• R: Depende do modelo, mas estruturas profissionais já precisam de uma área considerável. A área de 3m de comprimento por 3m de largura é o recomendado. É importante garantir espaço suficiente para a cadeira, pernas estendidas nos pedais e circulação ao redor.

• Qual é a carga máxima e o tipo de uso que suporta?
• R: Deve-se verificar no modelo qual a especificação exata, mas os nossos modelos suportam até 300 kg de peso bruto.

• É fácil de montar? Preciso de ajuda?
• R: Indicamos que o cliente siga o manual de montagem e vídeos, que tenha ferramentas adequadas e, se possível, ajuda de mais uma pessoa para alinhar e fixar todas as partes corretamente.

• Posso usar com qualquer volante ou pedais?
• R: Sim, mas é importante conferir a compatibilidade e o nível de torque.

• Posso personalizar ou fazer upgrades no futuro?
• R: Os nossos cockpits permitem adicionar acessórios, mudar configurações e expandir a estrutura (monitores, suporte de câmbio, freio de mão, seat belt, sistema de shaker, motion etc.).

• Qual a manutenção necessária?
• R: Recomendamos verificar periodicamente os parafusos e suportes para garantir que não haja folga na estrutura, lubrificar guias ou trilhos caso o banco esteja deslizando indevidamente, manter os pés de apoio firmes e nivelados, e se o ambiente for úmido, garantir que não há oxidação nos componentes metálicos.

• Qual é o valor para o profissional que compete?
• R: Um cockpit profissional faz diferença na estabilidade, conforto em longas sessões, ajuste de ergonomia e máximo desempenho.